Araç sahiplerini yakından ilgilendiren yeni düzenleme 1 Ağustos itibarıyla yürürlüğe girdi. Değer kaybı başvurusu, eksper ataması, onarım süreçleri ve kazalarda olay yerini terk eden sürücülere yönelik uygulamalarda önemli değişiklikler yapıldı.
Trafik sigortasında araç sahiplerini yakından ilgilendiren yeni dönem başladı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan yeni düzenlemeler, 1 Ağustos itibarıyla uygulanmaya başladı.
Yeni sistemle birlikte hasar tespitinden eksper görevlendirmesine, değer kaybı hesaplamasından araçların onarım sürecine kadar birçok konuda yeni uygulamalar devreye alındı.
EKSPERLER ARTIK MERKEZİ SİSTEMLE ATANACAK
Yeni düzenlemenin en dikkat çeken başlıklarından biri eksper görevlendirmesinde yaşandı.
Trafik kazalarının ardından hasar incelemesi yapacak eksperler, merkezi bir sistem üzerinden otomatik olarak belirlenecek. "Akıllı eksper ataması" olarak adlandırılan uygulamayla hasar süreçlerinde daha tarafsız, şeffaf ve standart bir sistem oluşturulması hedefleniyor.
Ayrıca 40 bin liranın üzerindeki trafik sigortası hasarlarında eksper incelemesi zorunlu hale getirildi.
DEĞER KAYBI İÇİN AYRI BAŞVURU GEREKMEYECEK
Yeni düzenlemeyle araç sahiplerini ilgilendiren önemli değişikliklerden biri de değer kaybı tazminatında yapıldı.
Bundan böyle hak sahiplerinin değer kaybı için ayrıca başvuru yapmasına gerek kalmayacak. Eksper, hasar incelemesi sırasında aracın değer kaybını da hesaplayarak hazırladığı rapora dahil edecek.
Böylece aracın maddi hasarı ile değer kaybı tazminatı aynı süreç içerisinde değerlendirilecek.
ONARIMDA YENİ UYGULAMA
Hasar gören orijinal parçanın tamir edilememesi ve orijinal yedek parçayla değiştirilmesinin mümkün olmaması durumunda, araç sahibinin onayı alınarak eşdeğer veya yeniden kullanılabilir parçalar tercih edilebilecek.
Kasko sigortası bulunan araçlarda ağır hasar veya tam hasar meydana gelmesi halinde ise hasar tespit işlemleri eksper tarafından gerçekleştirilecek. Bu eksperlerin görevlendirmesi de merkezi sistem üzerinden yapılacak.
KAZA YERİNİ TERK EDENLER DİKKAT!
Yeni düzenlemede kazanın ardından olay yerinin terk edilmesine ilişkin önemli bir değişiklik de yapıldı.
Maddi ve bedeni zararın birlikte meydana geldiği kazalarda, zorunlu bir neden bulunmaksızın olay yerinin terk edilmesi halinde sigortalılar açısından yeni yaptırımlar gündeme gelebilecek.
Kaza tespit tutanağı veya alkol raporu gibi belgelerin düzenlenememesi nedeniyle sigorta şirketinin ödeme yapmak zorunda kalması halinde, belirli şartların oluşması durumunda yapılan ödeme olay yerini izinsiz terk eden sigortalıdan geri talep edilebilecek.
ORTAK HASAR İHBAR MERKEZİ 1 EYLÜL'DE FAALİYETE GEÇECEK
Trafik sigortası ve kasko süreçlerinde yeni dönemin bir diğer önemli uygulaması ise Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM) olacak.
Alo 193 Sigorta Hasar, İhbar ve Şikâyet Hattı üzerinden hizmet vermesi planlanan merkez, 1 Eylül itibarıyla faaliyet göstermeye başlayacak.
İlk aşamada trafik sigortası ve kasko poliçelerine ilişkin hasar ihbarları, yönlendirme ve şikâyet süreçlerinin bu merkez üzerinden yürütülmesi planlanıyor.
Yeni düzenlemeyle birlikte özellikle değer kaybı başvuruları, eksper atamaları ve kaza sonrası süreçlerde araç sahiplerinin karşılaştığı uygulamalarda önemli değişiklikler hayata geçirilmiş oldu.
