Şahin, 16 Ağustos 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı kararlarıyla Fethiye-Kaş Deniz Milli Parkı ile Kuzey Ege Deniz Milli Parkı’nın ilan edildiğini hatırlattı. Söz konusu kararlarla Türkiye’nin ilk deniz milli parklarının oluşturulduğu ve toplam 2 milyon 344 bin hektarlık deniz alanının koruma statüsüne alındığı bildirildi.

Türkiye’nin denizlerdeki hak ve menfaatlerini koruması gerektiğini ifade eden Şahin, özellikle Ege ve Akdeniz’de yaşanan sorunlara dikkati çekerek, “Artık eski Türkiye yok. Türkiye savunma sanayisinde çok güçlendi. Mavi Vatan’da haklarımızı korumaya devam ediyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

Şahin, alınan kararların Türkiye’nin deniz alanlarına ilişkin planlama ve koruma politikaları kapsamında değerlendirilmesi gerektiğini belirterek, Ege ve Akdeniz’de Türkiye’nin kendi hak ve menfaatlerini koruma konusunda kararlı olması gerektiğini savundu. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın dış politika ve güvenlik konularındaki yaklaşımına da değinen Şahin, Türkiye’nin sorunların barışçıl yollarla çözülmesinden yana olduğunu, ancak ülkenin hak ve menfaatlerinin korunmasından taviz verilmemesi gerektiğini ifade etti.

Türkiye’nin ilk deniz milli parkları olan Fethiye-Kaş ve Kuzey Ege’nin ilan edilmesiyle denizel alanların korunmasında yeni bir dönemin başladığı belirtiliyor. Tarım ve Orman Bakanlığı da kararların denizel biyolojik çeşitliliğin korunması, izlenmesi ve sürdürülebilir kullanımına katkı sağlayacağını açıkladı.

Şahin, değerlendirmesinin sonunda Türkiye’nin Mavi Vatan’daki hedeflerine kararlılıkla ilerlemesi temennisinde bulunarak, “Türkiye’nin hak ve menfaatlerini korumaya yönelik adımların ülkemize hayırlı olmasını diliyorum.” ifadelerini kullandı.

Petrol piyasalarında yaşanan yükselişte ABD ile İran arasındaki gerilimin yeniden artması etkili oldu. Brent petrolün varil fiyatı 93 dolar seviyesine yaklaşırken uluslararası piyasalarda motorinin ton fiyatında da yükseliş görüldü. Zamla birlikte motorinin litre fiyatı İstanbul’da 82,58 liraya, Ankara’da 83,83 liraya, İzmir’de 84,12 liraya yükseldi. Doğu illerinde ise motorinin litre fiyatı 85,57 lira seviyelerine ulaştı.

Akaryakıt fiyatlarındaki artışta Brent petrol fiyatlarının yanı sıra uluslararası motorin fiyatları ve döviz kurundaki hareketlilik de etkili oldu. Petrol piyasalarındaki gelişmelerin önümüzdeki dönemde akaryakıt fiyatlarına yansımaya devam etmesi bekleniyor.

“Karadeniz değişim istiyor, Türkiye YENİ Parti diyor” ifadelerini kullanan Tüzün, partisinin Türkiye’nin sorunlarına çözüm üretmek ve iktidar olmak amacıyla kurulduğunu belirtti. Tüzün, Karadeniz’de vatandaşlarla buluştuklarını ifade ederek, partisinin çalışmalarını sokak sokak ve meydan meydan sürdüreceğini kaydetti.

Karadeniz programından Trabzon’a da mesaj gönderen Tüzün, “Çok güzelsin Trabzon” ifadelerini kullandı. Tüzün, YENİ Parti’nin hedefinin yalnızca siyasi bir parti olarak faaliyet göstermek olmadığını vurgulayarak, Türkiye’yi yönetme ve iktidara gelme hedefiyle çalışmalarını sürdüreceklerini belirtti.

Karadeniz’den başlattıkları çalışmaları Türkiye’nin farklı bölgelerinde sürdüreceklerini ifade eden Tüzün, “Hiç durmadan, hiç yorulmadan yürüyoruz” mesajını paylaştı.

Zamla birlikte motorinin litre fiyatının İstanbul’da 82,65, Ankara’da 83,75, İzmir’de 84,04, doğu illerinde ise yaklaşık 85,50 liraya yükselmesi öngörülüyor. Akaryakıt fiyatlarında uygulanan eşel mobil sistemi kapsamında ise yapılacak artışın bir bölümünün ÖTV’den karşılanması bekleniyor.

Motorin fiyatları, petrol fiyatları ve döviz kurundaki değişimlere bağlı olarak günlük olarak yeniden hesaplanıyor.

14 Eylül’de başlayacak yeni eğitim-öğretim yılı öncesinde yayımlanan genelgede okul güvenliği, kayıt işlemleri, cep telefonu kullanımı, sınavlar, eğitim materyalleri ve öğrenci etkinliklerine ilişkin önemli kararlar yer aldı. Okullarda güvenlik tedbirleri artırılacak. Giriş ve çıkışlar kontrollü yapılacak, okul çevresindeki riskler değerlendirilecek ve ihbar ve şikâyetlere hızlı şekilde müdahale edilecek. Veli görüşmeleri ise yalnızca Okul Randevu Sistemi üzerinden gerçekleştirilecek.

Kayıt parası alınmayacak. Öğrenci kayıtları e-Okul üzerinden otomatik yapılacak. Velilerden kayıt ücreti veya zorunlu başka bir ödeme talep edilemeyecek. Cep telefonu uygulaması devam edecek. Öğrencilerin sınıf içinde cep telefonu bulundurmaması uygulaması sürdürülecek. Öğretmenlerin de sınıf içinde cep telefonu kullanmaması kararlaştırıldı.

Yeni eğitim yılının teması ise “Maarifin Kalbinde Oyun” olarak belirlendi. Eğitim süreçlerinde geleneksel çocuk oyunları ile yaş ve gelişim özelliklerine uygun oyun etkinliklerine daha fazla yer verilecek. Okullarda Bakanlık dışındaki sınavlara da sınır getirildi. Öğrencileri yarıştıran, sıralamaya tabi tutan veya velilere ek mali yük getiren deneme, tarama ve benzeri sınavların okullarda uygulanmasına ya da öğrencilere satın aldırılmasına izin verilmeyecek. Ayrıca Bakanlığın ücretsiz dağıttığı kaynaklar dışındaki materyallerin kullandırılmaması, velilerin belirli marka ve yüksek maliyetli ürünlere yönlendirilmemesi ve okullarda reklam ve tanıtım faaliyetlerine izin verilmemesi kararlaştırıldı.

Genelgeyle 2026-2027 eğitim-öğretim yılında güvenli okul ortamlarının güçlendirilmesi, öğrencilerin dijital dünyayı bilinçli kullanması, aile-okul iş birliğinin artırılması ve eğitimde uygulama birliğinin sağlanması hedefleniyor.

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, yarın (20 Ağustos Perşembe) gün boyunca kentte kamu kurumları, siyasi parti temsilcilikleri, iş dünyası ve sivil toplum kuruluşlarıyla bir araya gelecek.

Bakan Bolat’ın Bilecik programı saat 14.00’te Söğüt’te Ertuğrul Gazi Türbesi ziyaretiyle başlayacak. Saat 15.00’te Bilecik Valiliği’ni ziyaret edecek olan Bolat, ardından sırasıyla AK Parti Bilecik İl Başkanlığı ve MHP Bilecik İl Başkanlığını ziyaret edecek.

Program kapsamında saat 16.45’te Bilecik Ticaret ve Sanayi Odası’nı ziyaret etmesi planlanan Bakan Bolat’ın gün içerisindeki son programı ise saat 17.30’da Bilecik Valiliği’nde gerçekleştirilecek İl Ticaret Müdürlüğü ziyareti ve STK’larla istişare toplantısı olacak.

Valilikten yapılan açıklamada, özellikle 14.00-16.00 saatleri arasında nem oranının yüzde 20 seviyelerine kadar düşmesinin beklendiği belirtilerek vatandaşlardan orman yangınlarına karşı daha dikkatli ve tedbirli olmaları istendi. Daha önce kamuoyuyla paylaşılan orman yangınlarına yönelik kural ve tedbirlere titizlikle uyulması gerektiği vurgulanan açıklamada, yangın riski yüksek dönemde açık alanlarda yapılacak faaliyetlerde azami hassasiyet gösterilmesi çağrısı yapıldı.

Valilik, herhangi bir bölgede duman, ateş veya yangın belirtisi görülmesi halinde vakit kaybetmeden 112 Acil Çağrı Merkezi’ne ihbarda bulunulmasını istedi. Açıklamada, erken ihbarın yangına ekiplerin hızlı ve etkin şekilde müdahale etmesi açısından büyük önem taşıdığı belirtilerek vatandaşların dikkatli olmaları istendi.

Adaylar yerleştirme sonuçlarını ÖSYM'nin resmi sonuç sistemi üzerinden T.C. kimlik numaraları ve aday şifreleriyle öğrenebilecek. Yerleştirme sonuçlarına ilişkin ayrıca basılı belge gönderilmeyecek. Bir yükseköğretim programına kayıt hakkı kazanan adaylar, kayıt işlemlerini 24-28 Ağustos 2026 tarihleri arasında üniversitelerine başvurarak gerçekleştirebilecek. Elektronik kayıt işlemleri ise 24-26 Ağustos 2026 tarihleri arasında yapılabilecek.

Elektronik kayıt yaptıran adayların, yerleştirildikleri üniversitenin açıkladığı belge ve tarihlere göre işlemlerini tamamlamaları gerekecek.

Yeni tarifeyle birlikte ekonomi sınıfı tek yön bilet ücretleri yeniden hesaplanırken, güncellenen fiyatlar satış sistemlerinde uygulanmaya başladı.

Bilecik’ten YHT ile ulaşımın yeni fiyatları

Bilecik çıkışlı bazı YHT güzergâhlarında ekonomi sınıfı tek yön bilet ücretleri şu şekilde oldu:

• Bilecik–İstanbul: 650 TL
• Bilecik–Ankara: 720 TL
• Bilecik–Eskişehir: 375 TL
• Bilecik–Sakarya: 380 TL
• Bilecik–Konya: 1.100 TL
• Bilecik–Sivas: 1.720 TL

Diğer YHT hatlarında yeni tarifeler

YHT'nin farklı güzergâhlarında uygulanan yeni ekonomi sınıfı tek yön bilet fiyatları ise şöyle:

• Ankara–İstanbul: 990 TL
• Ankara–Eskişehir: 511 TL
• Ankara–Konya: 458 TL
• Ankara–Sivas: 1.001 TL
• Eskişehir–İstanbul: 639 TL
• Eskişehir–Sakarya: 601 TL
• Eskişehir–Konya: 708 TL
• Eskişehir–Sivas: 1.597 TL
• Konya–İstanbul: 1.442 TL

Yapılan son düzenlemeyle birlikte YHT yolculuklarının ücretleri yeniden güncellenirken, yeni fiyatlar bilet satış işlemlerinde geçerli olmaya başladı.

Geçen haftayı yüzde 0,80 artışla 4 bin 377 dolardan tamamlayan ons altın, haftanın ilk işlem gününde 4 bin 394 dolar seviyesinden işlem görüyor. Gram altın ise güne 6 bin 765 lira seviyesinden başladı. Altındaki yükselişte, ABD'den gelen enflasyon verileri ve ABD Merkez Bankasının (Fed) faiz politikasına ilişkin beklentiler etkili oldu.

ABD'de temmuz ayı tüketici enflasyonunun aylık yüzde 0,1, yıllık yüzde 3,4 artması ve üretici enflasyonunun beklentilerin altında kalması, Fed'in eylül ayında faiz artıracağı yönündeki beklentileri zayıflattı. Eylül toplantısında faiz artışı ihtimali geçen haftanın başında yaklaşık yüzde 50 seviyesindeyken, yüzde 35'in altına geriledi. Dolar ve kısa vadeli tahvil faizlerindeki düşüş de altın fiyatlarını destekledi.

Piyasalarda, Fed'in faiz kararına ilişkin beklentiler ve küresel ekonomik gelişmelerin altın fiyatlarının yönü üzerindeki etkisi yakından izleniyor.

Yeni düzenlemeye göre klasik araçlar hariç olmak üzere 6 yaşını doldurmuş taşıtların kiralama filosunda yer almasına izin verilmeyecek. Kilometre sınırı da araçların motor tipine göre belirlenecek. Buna göre içten yanmalı motorlu araçlarda 180 bin, elektrikli araçlarda ise 300 bin kilometreyi aşan taşıtlar kiraya verilemeyecek.

Araçların bakım ve hasar durumları da yeni düzenlemenin kapsamına alındı. Periyodik bakımları yapılmamış veya ağır hasar kaydı bulunan araçların kiralama filosunda bulundurulması yasaklanacak. Böylece tüketicilerin kiraladıkları araçların güvenlik ve bakım standartlarının belirli bir seviyenin üzerinde tutulması hedefleniyor.

Ticari amaçla araç kiralama hizmeti sunan işletmelere de yeni yükümlülükler getirildi. Firmaların vergi mükellefi olması, ilgili meslek odasına kayıt yaptırması ve yetki belgesi alması zorunlu hale getirilecek. Büyükşehirlerde belirlenen ilçelerde faaliyet gösteren işletmeler için ayrıca en az 10 araçlık filo şartı uygulanacak. Filolarda hibrit veya elektrikli araç bulundurulması da zorunlu olacak.

Düzenlemeyle tüketicilerin en fazla şikayet ettiği konulardan biri olan depozito uygulamasına da sınır getirildi. Buna göre 1 ila 6 günlük araç kiralamalarında en fazla 3 günlük kira bedeli kadar depozito alınabilecek. 7 ila 29 günlük kiralamalarda ise depozito tutarı en fazla 7 günlük kira bedeliyle sınırlandırılacak.

Araç kiralama şirketleri, kiralanan aracın tüketici tarafından teslim edilmesinin ardından depozitoyu en geç 7 gün içerisinde iade etmek zorunda olacak. Böylece kiralama sonrasında depozitonun uzun süre tüketicide bekletilmesinin önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Ticaret Bakanlığı tarafından süreçlerin daha etkin takip edilmesi ve sektörün denetlenebilmesi amacıyla “Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi” de kurulacak. Yeni yönetmelik 1 Ocak 2027 tarihinde yürürlüğe girecek. Mevcut işletmelere yetki belgesi alabilmeleri için 1 Temmuz 2027’ye, araç sayısı ve araçların niteliklerine ilişkin yeni standartlara uyum sağlamaları için ise 1 Ocak 2028’e kadar geçiş süresi tanınacak.

Yeni düzenlemeyle birlikte araç kiralama sektöründe hem işletmelerin hem de tüketicilerin uyması gereken kurallar önemli ölçüde değişecek. Özellikle araç kiralamayı planlayan vatandaşların, yeni dönemde kiralayacakları aracın yaşı, kilometresi ve hasar geçmişi gibi kriterlere daha fazla dikkat etmesi gerekecek.

Yeni düzenlemeye göre motorinde ÖTV tutarı eylülde 3 lira, ekimde 6 lira, kasımda 9 lira, aralıkta ise 12 lira olarak uygulanacak. 1 Ocak 2027’den itibaren ÖTV tutarı 13,9006 liraya çıkarılacak. Motorin, eşel mobil sistemi kapsamından çıkarılırken benzin ve LPG’de mevcut uygulamanın devam etmesine karar verildi.

Düzenlemeyle motorin fiyatlarının aşağı çekilmesi, akaryakıt maliyetlerinin başta ulaşım, gıda ve sanayi olmak üzere ekonominin geneline yansımasının sınırlandırılması ve enflasyonla mücadelenin desteklenmesi hedefleniyor.

Aile birliği, sağlık, can güvenliği, engellilik durumu ve diğer mazeretler kapsamında yapılan yer değiştirmeler, öğretmenlerin tercihleri doğrultusunda hizmet puanı üstünlüğüne göre gerçekleştirildi. Ataması yapılan öğretmenler, tebligat ve ilişik kesme işlemlerini 12 Ağustos 2026 itibarıyla yapabilecek.

Ataması çıkmayanlara yeni tercih hakkı

İller arası mazerete bağlı yer değiştirme başvurusunda bulunmasına rağmen ataması gerçekleştirilemeyen öğretmenlere ise yeniden tercih yapma hakkı tanındı. Bu kapsamda öğretmenler, 12 Ağustos saat 16.00'ya kadar yeniden tercih başvurusunda bulunabilecek. Yeni tercihlere göre yapılacak atamaların sonuçları da aynı gün ilan edilecek.

İkinci tercih kapsamında ataması gerçekleştirilen öğretmenler ise tebligat ve ilişik kesme işlemlerini 14 Ağustos 2026 itibarıyla gerçekleştirebilecek.

Brent petrolün varil fiyatının 88 dolar, ABD Batı Teksas tipi ham petrolün (WTI) ise 83 dolar seviyesine yükselmesi, akaryakıt fiyatlarında yeni zam beklentisini beraberinde getirmişti. Sektör kaynaklarından edinilen bilgilere göre, bu gece yarısından itibaren motorinin litre fiyatına yaklaşık 5 lira, benzinin litre fiyatına ise 1,50 lira zam yapılması planlanıyordu. Ancak söz konusu zamların uygulanmasından vazgeçildi.

Fiyatlar mevcut seviyesini koruyacak

Benzin ve motorin fiyatları, yeni bir değişiklik yapılmadığı sürece mevcut seviyelerinden satılmaya devam edecek. Planlanan artış gerçekleşseydi motorinin litre fiyatının 90 lira seviyesine yaklaşması bekleniyordu.

Akaryakıt fiyatlarındaki değişiklikler, küresel petrol fiyatlarının yanı sıra döviz kuru ve piyasa koşullarına bağlı olarak takip edilmeye devam ediyor.

Dünyada dizel yakıt piyasasında arz endişeleri giderek büyüyor. Hızlı teslimatlı dizel fiyatlarının yüzde 20 yükseldiği, bazı şirketlerin altı ay sonrası teslimata kıyasla hızlı teslimat için yaklaşık yüzde 17 daha fazla ödeme yaptığı belirtiliyor. Dizel, küresel ekonominin en kritik enerji kaynaklarından biri olarak öne çıkarken, devletler ve şirketler olası tedarik sorunlarına karşı yakıt stoklarını artırmak için yarışıyor. Mevcut fiyat hareketlerinin, petrolün varil fiyatının yaklaşık 140 dolar seviyesinde olduğu dönemleri hatırlatan bir tablo oluşturduğu ifade ediliyor.

Dizel yalnızca ulaşım için kullanılmıyor

Dizel yakıt, özellikle tarımsal üretim ve hasat döneminde kritik önem taşıyor. Tarım makinelerinden taşımacılığa kadar geniş bir alanda kullanılan motorindeki olası arz sıkıntısının üretim ve lojistik maliyetlerini artırabileceği belirtiliyor. Petrokimya ürünleri de modern üretim zincirinin temel unsurları arasında yer alıyor. Petrokimyasallardan gübre ve gıda üretimine, madencilikte kullanılan ürünlerden plastik, ilaç, kauçuk ve tekstile kadar çok sayıda sektör doğrudan veya dolaylı olarak bu ürünlere bağlı. Gaz enerji üretiminde, dizel ise özellikle kara taşımacılığı ve ağır vasıta ulaşımında önemli bir kaynak olarak öne çıkıyor.

Rusya’da da dikkat çeken değişim

Küresel tedarik zincirindeki gelişmelerin Rusya’yı da etkilediği belirtilirken, ülkenin benzin piyasasında net ihracatçı konumundan net ithalatçı konuma geçtiği ifade ediliyor. Uzman değerlendirmelerinde, fiziksel ürün arzının yetersiz olduğu dönemlerde yalnızca para arzını artırmanın tedarik sorunlarını çözmeye yetmeyeceği vurgulanıyor.

Türkiye’de ise motorin fiyatlarına ilişkin 6,85 liralık artış beklentisi, akaryakıt piyasasındaki hareketliliği yeniden gündeme taşıdı.

Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi, sosyal bilimler alanında uluslararası nitelikte bir akademik çalışmaya daha imza attı. Üniversitenin İnsan ve Toplum Bilimleri Fakültesi öğretim üyesi Dr. Öğr. Üyesi Serhat Ay’ın, “Gentrification of mobility through digital platforms: influencer-led commodification of public rail transport” başlıklı çalışması, Q1 kategorisinde yer alan Geoforum dergisinde yayımlandı.

Çalışma, influencer ekonomisinin coğrafi boyutlarının ele alındığı özel sayı kapsamında yayımlanırken, yaklaşık 60 yıllık soylulaştırma literatürüne farklı bir bakış getiriyor. Araştırmada, soylulaştırmanın yalnızca mahalleler, konut alanları ve kentsel mekânlarla sınırlı olmadığı, ulaşım hizmetleri ve hareketliliğin de benzer bir dönüşüm yaşayabileceği ortaya konuluyor.

Çalışmada bu dönüşüm, Türkiye’nin en bilinen demiryolu hatlarından Doğu Ekspresi üzerinden ele alınıyor. Uzun yıllar boyunca Ankara ile Kars arasındaki kentlerde yaşayan vatandaşlar, öğrenciler, çalışanlar ve aileler tarafından ulaşım amacıyla kullanılan tren hattının, özellikle YouTube ve Instagram gibi dijital platformlarda yayımlanan seyahat ve influencer içerikleriyle farklı bir anlam kazandığı belirtiliyor.

Araştırmaya göre, tren yolculuğu zamanla yalnızca bir ulaşım biçimi olmaktan çıkarak görüntülenen, paylaşılan, estetikleştirilen ve turistik bir deneyim olarak pazarlanan bir ürüne dönüştü. Çalışmada influencer içeriklerinin bu dönüşümde tek başına etkili olmadığı, tur şirketleri ve kamusal tanıtım politikalarıyla birlikte hareket ederek Doğu Ekspresi’nin görünürlüğünü ve ticari değerini artırdığı ifade ediliyor.

Bu dönüşümün, hattı ulaşım amacıyla kullanan geleneksel yolcular açısından ise yeni erişim sorunlarını beraberinde getirebildiğine dikkat çekiliyor. Tren yolculuğunun turistik bir deneyim olarak daha fazla talep görmesiyle birlikte, yerel kullanıcıların bilet bulmasının ve kamu ulaşım hizmetine erişiminin zorlaşabileceği belirtiliyor.

Araştırmada bu süreç “hareketliliğin soylulaştırılması” kavramıyla açıklanıyor. Buna göre soylulaştırılan unsurun yalnızca bir mahalle, konut alanı veya sabit mekân olmak zorunda olmadığı; bir ulaşım hattının ve yolculuk yapabilme imkânının da ekonomik açıdan yeniden değerlenebileceği ve bazı toplumsal gruplar için daha zor erişilebilir hâle gelebileceği ortaya konuluyor.

Çalışmanın, dijital platformların yalnızca destinasyonların tanıtılmasında değil, kamu ulaşım hizmetlerinin ekonomik değeri, kullanıcı profili ve erişilebilirliği üzerinde de etkili olabileceğini göstermesi bakımından önem taşıdığı belirtildi. Araştırmanın aynı zamanda kamusal erişilebilirlik, ulaşım hakkı ve hareketlilik adaleti gibi güncel tartışmalara katkı sunduğu, sosyal bilimlerde hareketlilik ve soylulaştırma arasındaki ilişkiye yeni bir araştırma alanı açtığı ifade edildi.

Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi tarafından yapılan değerlendirmede ise söz konusu akademik çalışmanın, üniversitenin sosyal bilimler alanındaki uluslararası görünürlüğünü güçlendirdiği ve nitelikli bilimsel üretim kapasitesine katkı sağladığı vurgulandı.

Bilecik İl Millî Eğitim Müdürlüğünden yapılan açıklamada, LGS kapsamında gerçekleştirilen yerleştirmeye esas 1. nakil döneminin sonuçlarının erişime açıldığı bildirildi. İlk yerleştirme sonucunda istediği okula yerleşemeyen veya yerleştiği okulu değiştirmek isteyen öğrenciler için gerçekleştirilen nakil sürecinde yapılan tercihler doğrultusunda sonuçlar belli oldu.

Öğrenciler, 1. nakil sonuçlarını Millî Eğitim Bakanlığının sonuç ekranı üzerinden kontrol edebilecek. Sonuçların açıklanmasıyla birlikte öğrenciler ve veliler için lise tercih sürecinde yeni bir aşamaya geçildi. İlk nakil döneminde de istediği okula yerleşemeyen öğrenciler için süreç henüz sona ermiyor. LGS kapsamında yerleştirmeye esas 2. nakil tercih başvuruları da gerçekleştirilecek. Bu aşamada öğrenciler, boş kalan kontenjanlar doğrultusunda yeniden tercih yapabilecek.

Nakil sürecinin ardından hiçbir okula yerleşemeyen öğrenciler için ise il ve ilçe öğrenci yerleştirme ve nakil komisyonlarınca yürütülecek işlemlerle lise yerleştirme süreci tamamlanacak. Bilecik İl Millî Eğitim Müdürlüğü, öğrencilerin tercih ve nakil süreçlerini dikkatle takip etmeleri, açıklanan takvim doğrultusunda işlemlerini zamanında gerçekleştirmeleri konusunda önem taşıyan bilgilendirmelerde bulundu.

LGS yerleştirme sürecinde öğrencilerin gözü şimdi 2. nakil döneminde olacak.

Sektör kaynaklarından edinilen bilgilere göre benzinin ürün fiyatında 2,08 TL’lik artış öngörülüyor. Bu artışın tamamının pompa fiyatlarına yansımaması beklenirken, hesaplamalara göre 1,56 TL’lik bölümünün litre fiyatlarına yansıması bekleniyor.

Birkaç Gün İçinde 2,62 TL Artış

Yeni zammın gerçekleşmesi halinde benzinin litre fiyatı birkaç gün içerisinde ikinci kez yükselmiş olacak. Daha önce uygulanan 1,06 TL’lik zam ile beklenen 1,56 TL’lik yeni artış birlikte değerlendirildiğinde, benzinin litre fiyatındaki toplam yükseliş 2,62 TL’ye ulaşacak. Bu artış, araç sahiplerinin akaryakıt giderlerini de doğrudan artıracak. Örneğin 50 litrelik deposunu dolduran bir sürücü, yalnızca söz konusu iki zam nedeniyle yaklaşık 131 TL daha fazla ödeme yapacak.

Akaryakıt Fiyatları Neye Göre Belirleniyor?

Türkiye'de benzin ve motorin fiyatları belirlenirken uluslararası petrol piyasalarındaki gelişmelerin yanı sıra ürün fiyatları ve döviz kuru da etkili oluyor. Akaryakıt fiyatlarının hesaplanmasında Akdeniz-İtalya piyasasında oluşan günlük CIF Akdeniz ürün fiyatları ile dolar kuru takip ediliyor. Bu veriler üzerinden gümrüksüz rafineri tavan satış fiyatı hesaplanıyor. Bunun üzerine ilgili vergi ve payların eklenmesiyle akaryakıtın pompa satış fiyatı belirleniyor.

Yeni zam beklentisinin gerçekleşmesi halinde sürücüler, akaryakıt istasyonlarında tabelaların yeniden değişmesiyle karşı karşıya kalacak.

Toplam 10,7 milyon avro bütçeye sahip ve 42 ay sürecek projede Avrupa'nın farklı ülkelerinden 24 kurum görev alacak. Elektrik dağıtım şebekelerini geleceğin enerji sistemlerine hazırlamayı amaçlayan proje kapsamında yapay zekâ destekli şebeke yönetimi, dijital bakım teknolojileri ve uzaktan arıza tespit sistemleri gerçek şebeke koşullarında test edilecek.

Türkiye'nin yanı sıra Almanya, İtalya, Yunanistan, Arnavutluk, Bosna Hersek, Kosova, Karadağ, Kuzey Makedonya ve Sırbistan'dan enerji şirketleri, iletim sistemi işletmecileri, üniversiteler, teknoloji firmaları ve araştırma kuruluşlarının yer aldığı konsorsiyum, elektrik altyapısının daha akıllı, güvenli ve sürdürülebilir hale getirilmesine yönelik çalışmalar yürütecek.

OEDAŞ'ın içinde bulunduğu Güneydoğu Avrupa ekibi; dağıtım ve iletim şirketleri arasındaki koordinasyonun güçlendirilmesi, yapay zekâ destekli şebeke yönetimi, dijital bakım uygulamaları, uzaktan arıza tespiti, yıldırım izleme sistemleri, LiDAR tabanlı bakım teknolojileri ve dijital trafo merkezi platformunun saha doğrulama çalışmalarını üstlenecek.

OEDAŞ Genel Müdürü Dr. Necmi Odyakmaz, enerji sektörünün geleceğinin uluslararası iş birlikleriyle şekilleneceğini belirterek, GRID-PRO'nun Avrupa'nın enerji altyapısına yön verecek önemli projelerden biri olduğunu söyledi. Türkiye'yi projede temsil etmekten gurur duyduklarını ifade eden Odyakmaz, güçlü saha tecrübeleri ve mühendislik altyapılarıyla geliştirilecek yenilikçi çözümlerin gerçek şebeke koşullarında uygulanmasına katkı sağlayacaklarını dile getirdi.

Ar-Ge çalışmalarına önem verdiklerini vurgulayan Odyakmaz, bugüne kadar dört Ufuk 2020 ve bir ERA-NET projesini tamamladıklarını, üç Ufuk Avrupa projesinde ise çalışmaların sürdüğünü belirterek elde edilen bilgi birikimini hizmet kalitesini, şebeke güvenilirliğini ve operasyonel verimliliği artıracak projelere aktarmaya devam edeceklerini kaydetti.

Avrupa Birliği'nin 2050 yılına kadar ilk iklim nötr ana kara olma hedefini destekleyen GRID-PRO Projesi, iklim, enerji ve mobilite alanında yürütülen yenilikçi çalışmalar arasında gösteriliyor.

Tüzün yaptığı açıklamada, “Bugün itibarıyla toplam 232 belediye CHP’den istifa etti. Önümüzdeki haftalarda bu belediyelerin önemli bir bölümünün YENİ Parti’ye katılmasını bekliyoruz” dedi. Yerel yönetimlerde yeni bir dönemin başladığını savunan Tüzün, “İlerleyen süreçte YENİ Parti’nin belediye sayısının 300’e ulaşacağını öngörüyoruz. Yerel yönetimlerde değişimin ve büyümenin artarak süreceğine inanıyoruz” ifadelerini kullandı.

Tüzün, belediyelerde yaşanan siyasi hareketliliğin vatandaşın beklentileri doğrultusunda şekillendiğini belirterek, YENİ Parti’nin yerel yönetimlerde daha güçlü bir konuma geleceğini dile getirdi.