Bilecik Trene Yeniden Kavuşuyor

Yeminli Mali Müşavir Münür Şahin, İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattında devam eden çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte tarihi Bağdat-Hicaz Demiryolu hattının yeniden daha aktif kullanılabileceğini belirterek, bunun Bilecik için önemli fırsatlar doğuracağını ifade etti.

Şahin, yaptığı değerlendirmede Osmanlı döneminde inşa edilen ve Cumhuriyet yıllarında yolcu ile yük taşımacılığında yoğun olarak kullanılan Bağdat-Hicaz Demiryolu hattının, YHT yatırımları sonrasında büyük ölçüde işlevini kaybettiğini söyledi. Özellikle Bilecik-Bozüyük arasındaki T26 Tüneli ile Doğançay Ripajı-2 kesimlerinde uzun süredir devam eden çalışmalar nedeniyle eski hattın sınırlı şekilde kullanılabildiğini kaydeden Şahin, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının açıklamalarına göre bu projelerde sona yaklaşıldığını hatırlattı.

Çalışmaların tamamlanmasıyla İstanbul-Ankara arasındaki YHT seyahat süresinin yaklaşık 30 dakika kısalmasının beklendiğini ifade eden Şahin, eski demiryolu hattının da yeniden daha yoğun kullanılmasının önünün açılacağını savundu. Şahin, "Eski demiryolu hattı üzerindeki istasyonların yeniden canlanması, kısa mesafeli yolcu taşımacılığının artması ve bölge ekonomisinin güçlenmesi açısından önemli bir fırsat doğacaktır." değerlendirmesinde bulundu.

Bilecik'in demiryolu ulaşımında stratejik bir noktada bulunduğunu belirten Şahin, yapımı süren Osmaneli-Yenişehir-Bursa YHT hattının da hizmete girmesiyle kentin ulaşım ağındaki öneminin daha da artacağını dile getirdi. Şahin ayrıca, Türkiye ile Suudi Arabistan arasında imzalanan ulaşım alanındaki mutabakatların ve tarihi Hicaz Demiryolu'nun yeniden gündeme gelmesinin, Bilecik'in lojistik ve ulaşım potansiyeline yeni katkılar sağlayabileceğini ifade etti.

Bilecik'in turizm ve ekonomik gelişimi açısından demiryolu yatırımlarının önemli fırsatlar sunduğunu vurgulayan Şahin, yerel yönetimler, siyasetçiler ve ilgili kurumların bu süreci birlikte değerlendirmesi gerektiğini kaydetti.